In Euro, was bei einem ohnehin schon nicht billigen Auto wie dem RS 4 weniger schmerzt, und in Kilogramm. Hier wird die Aluminiumlegierung mittels Unterdruck von unten durch eine Felgenform gezogen. Die paar Euro mehr für einen Felgenschutz wären doch ganz sinnvoll investiert gewesen

Diese sind für nahezu sämtliche Fahrzeugmodel- le verfügbar. Exklusiver Reifen des Twin Cups.

Würden Pneus gleichzeitig an Druck verlieren, könnte keine unterschiedliche Rotation gemessen und somit keine Warnung an den Fahrer gegeben werden. Ob er sich mit seinem älteren Bruder über seine Leistungen austauscht?